Cadillac XTS
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
CADILLAC revelou a XTS (2013), a mais nova edição à linha de sedan de luxo CADILLAC. Ele chega em showrooms em EUA e Canadá showrooms na primavera de (2012) como o carro de produção mais avançado tecnologicamente na história da marca.
Maior do que o CTS , o novo CADILLAC XTS fornece o espaço, elegância e presença dramática que são assinaturas CADILLAC, mas com métodos totalmente novos e tecnicamente avançado atento para uma nova geração de clientes de luxo. Também marca a estréia do CUE, uma experiência no veículo abrangente que mescla design intuitivo com auto-indústria primeiros controles e comandos de informação e controle da mídia.
Posicionado diretamente acima da família central CTS na formação renovada CADILLAC, os novos XTS possui um motor de injeção direta 3.6 L e avançado sistema de acionamento nas quatro rodas, marcando uma mudança a mais eficiente em termos de desempenho em um sedan de luxo espaçoso.
"O Cadillac XTS representa uma nova fórmula para o luxo, impulsionada pela tecnologia avançada", disse Don Butler, vice-presidente de Marketing da Cadillac. "XTS mostra a evolução da nossa filosofia de Arte e Ciência, mesclando as melhores idéias técnicas com a melhoria constante do projeto Cadillac".
Disponível exclusivamente na XTS CADILLAC é a 12,3 polegadas (312 mm) conjunto reconfigurável. Possui vibrantes displays gráficos, apresentados entre quatro motorista selecionáveis-temas, que vão desde um mínimo de informação extensiva. E, embora seja o elemento de destaque no caráter tecnológico do XTS", CUE é parte de uma abordagem mais abrangente e em camadas para o design do carro, capacidade e desempenho
"Quanto mais você olhar, as camadas mais você vê no XTS", disse Butler. "Eles nem sempre são evidentes a olho, mas construir um sobre o outro em aspectos importantes para reforçar a força do carro de design, conforto e experiência de condução."
Os XTS é também o mais espaçoso sedã CADILLAC, adaptado para fornecer espaço em um pacote de forma mais eficiente porte. Ele oferece mais espaço interior do que carros de luxo de médio porte e sedans comparáveis em tamanho, em particular na área do banco traseiro, onde tem 40 polegadas (1.016 mm) de espaço para as pernas de trás. Isso é cerca de quatro centímetros a mais que o BMW 5-Series e Mercedes-Benz Classe E e cerca de dois centímetros a mais que o Audi A6, e comparáveis aos sedãs maiores.
Os destaques incluem:
- Avançado Haldex all-wheel drive-sistema controlado eletronicamente com diferencial de deslizamento limitado
- Magnetic Ride Control, suspensão a ar traseiro, suspensão dianteira HiPer Strut e freios Brembo - tudo padrão
- Standard rodas de 19 polegadas e disponíveis rodas de 20 polegadas
- De injecção directa a 3.6L V-6 com características leves, incluindo integrados cabeçotes / colectores de escape
- Enchimento do tanque de combustível sem tampa para facilitar, mais limpo reabastecimento
- Folding encostos de cabeça do banco traseiro que melhoram a visibilidade traseira
- Assento de Segurança alerta que vibra para alertar o condutor
- Intervir sistema de frenagem que diminui ou evita colisões potenciais
- Curto e sistemas de radar de longo alcance que suporte:
- Adaptive Cruise Control
- Frontal e traseiro Freios automáticos
- Alerta de Tráfego traseiro Cruz.
